Според Reuters министърът на отбраната на САЩ Лойд Остин обяви в Бахрейн в ранните сутрешни часове на 19 декември местно време, че в отговор на йеменските сили Хуси, които изстрелват дронове и ракети, за да атакуват кораби, плаващи през Червено море, САЩ си сътрудничат със съответните страни за стартиране на операция Red Sea Escort, която ще извършва съвместни патрули в южната част на Червено море и Аденския залив.
Според Остин, „Това е международно предизвикателство, поради което днес обявявам началото на операция Prosperity Guard, нова и важна мултинационална операция за сигурност.“
Той подчерта, че Червено море е жизненоважен воден път и основен търговски път за улесняване на международната търговия и че свободата на корабоплаването е от първостепенно значение.
Известно е, че страните, които са се съгласили да се присъединят към споменатата операция, включват Обединеното кралство, Бахрейн, Канада, Франция, Италия, Холандия, Норвегия, Сейшелските острови и Испания. САЩ все още активно търсят повече държави да се присъединят и да увеличат броя на военноморските си сили, участващи в тази операция.
Източник разкри, че в рамките на новата операция по ескортиране военните кораби няма непременно да ескортират конкретни кораби, но ще осигурят защита на възможно най-много кораби в даден момент.
Освен това САЩ поискаха от Съвета за сигурност на ООН да вземе мерки във връзка със зачестилите атаки срещу кораби в Червено море. Според Остин „Това е международен въпрос, който заслужава отговор от международната общност“.
В момента редица линейни компании дадоха да се разбере, че техните кораби ще заобиколят нос Добра надежда, за да избегнат района на Червено море. Що се отнася до това дали ескортът може да играе роля в гарантирането на безопасността на корабоплаването, Maersk зае позиция по този въпрос.
Главният изпълнителен директор на Maersk Винсент Клерк каза в интервю за американските медии, че изявлението на министъра на отбраната на САЩ е „успокоително“, той приветства действието. В същото време той смята, че водените от САЩ военноморски операции, най-рано може да отнеме няколко седмици, за да се отвори отново маршрутът в Червено море.
По-рано Maersk обяви, че корабите ще бъдат заобиколени около нос Добра надежда, за да се гарантира безопасността на екипажите, корабите и товара.
Ко обясни: „Бяхме жертви на атаката и за щастие няма ранени членове на екипажа. За нас спирането на навигацията в района на Червено море е от съществено значение, за да гарантираме безопасността на нашия екипаж.
Освен това той заяви, че заобикалянето до нос Добра надежда може да доведе до забавяне на транспорта от две до четири седмици, но за клиентите и тяхната верига за доставки заобикалянето е по-бързият и по-предсказуем начин в този момент.
Време на публикуване: 12 януари 2024 г